Utbildning av personalen påskyndar Normets tillväxt i Indien
Normet som tillverkar gruvfordon och tunnelfordon i Indien, byggde med stöd av Finnpartership upp en ny utbildningsmodell för nya arbetstagare. Kompetent personal skapar grunden för den tillväxtsträvande affärsverksamheten.
Trots att det i Indien finns miljarder människor är det nödvändigtvis inte lätt för företag att hitta yrkeskunniga arbetstagare. Detta har även verkstadsbolaget Normet från Idensalmi stött på. Bolaget håller på med montering, rekonstruering, modernisering och underhåll av gruv- och tunnelfordon i Indien.
Att ge svar på utmaningarna med arbetskraften blev särskilt framträdande när Normet år 2021 beslutade att grunda en ny produktionsanläggning i Jaipur i den östra delen av landet. För att utbilda personalen vid den nya enheten, Centre of Excellence, som öppnades i januari 2023, beslutade Normet att ansöka om företagspartnerskapsstöd från Finnpartnership.
”Med hjälp av understödet från Finnpartnership kunde vi skicka yrkesutbildade personer från olika delområden till Jaipur för 1–3 veckor långa utbildningsperioder som utbildare. Arbetstagare från såväl produktionen, planeringen, kvalitetskontrollen, upphandlingsavdelningen som försäljningen var med”, berättar Normets direktör Petteri Malin.
Han är stationerad i Jaipur och därifrån ansvarar han för utvecklingen av företagets globala produktion, produktöverföringen och lokaliseringen.
Ett yrkesinstitut deltar i att utarbeta utbildningsmodellen
Till Normets utbildningsprojekt i Indien hörde en utbildningsmodell som utarbetas för montörer inom produktionen. Som partner i detta hade de yrkesinstitutet i Övre Savolax YSAO.
”YSAO är Normets långvariga utbildningspartner i Idensalmi så det var också naturligt att samarbeta i Indien. Vi utarbetade tillsammans en utbildningsmodell för montörerna och ett grundutbildningspaket som bestod av flera moduler”, berättar Malin.
Miika Vaarasuo, lärare inom maskin- och produktionsteknik vid YSAO, byggde en utbildningspunkt vid fabriken där nya arbetstagare får utföra inlärningsuppgifter innan de introduceras i det egentliga arbetet med vägledning av erfarna kollegor.
”I utbildningen används bland annat miniatyrer av gruvfordon och virtuella glasögon. På så sätt kan den som deltar i utbildningen på ett åskådligt sätt se hurudana moduler och delar maskinen består av”, säger Vaarasuo.
Förutom att YSAO producerar utbildningsmaterial, utbildade yrkesinstitutet också tre av Normets indiska anställda i Idensalmi. En planerare, elmontör och mekanisk montör satte sig bland annat in i grunderna i elmotorteknik.
YSAO fick understöd av Finnpartnership, vilket läroanstalterna kan direkt söka för stödåtgärder i anslutning till företagets affärspartnerskapsprojekt.
”Vi använde understödet bland annat för projektförberedelser, resekostnader, arbetstid som gick åt till utbildning samt för översättningar av utbildningsmaterial,” berättar Vaarasuo.
Utbildningen utgår ifrån arbetssäkerheten
Utbildningsperioden som sker vid sidan om arbetet i Normets fabrik pågår i några veckor. I utbildningen ingår teoriutbildning och tentamina. Med lärdomsprov säkerställer man att den som har deltagit i utbildningen även i praktiken har tillägnat sig färdigheter som krävs för arbetsuppgifterna.
”Innan vi påbörjar arbetet går vi igenom grunderna. Den viktigaste av dessa är arbetssäkerhet”, betonar Petteri Malin.
Gruvfordon och fordon som används i tunnlar består i regel av cirka 2000 delar. De som deltar i utbildningen går igenom maskinens struktur, ritningar och annan teknisk dokumentation. De som gör elinstallationer får en mer grundligare introduktion i maskinens elsystem. ”Personalen får även utbildning i att lasta tunga fordon på ett säkert sätt, så att de kan tryggt skickas i väg från fabriken till kunderna i containrar och på trailrar”, tillägger Malin.

Kompetent personal påskyndar tillväxten
Med den nya utbildningsmodellen har vi nu utbildat 75 anställda. Enligt Petteri Malin har utbildningen för sin del hjälpt företaget att uppnå sina mål i Indien.
”Vi uppnådde vårt produktionsmål redan under den nya fabrikens första verksamhetsår. Vi kan nu tillverka tio maskiner på samma tid som det tidigare tog att tillverka en. Utbildningsmodellen kommer även i framtiden att vara till nytta när produktionen utökas med nya produkter och montörerna introduceras i deras tillverkning.”
Normets mål i Indien är att avsevärt öka affärsverksamheten under de kommande åren. Det förutsätter även i fortsättningen att vi anställer ny personal.
Enligt Malin är det, förutom att rekrytera produktionspersonal, även arbetsamt att rekrytera arbetsledning och arbetstagare i Indien. En ytterligare utmaning för Normet är att Jaipur inte är ett teknologiskt och ekonomiskt centrum i Indien på samma sätt som till exempel Bangalore och Pune som ligger längre söderut.
Vi söker arbetstagare bland annat från LinkedIn, Naukrin, sociala medier, via konsulter och arbetssökningsportaler. Vi har också hittat bra arbetstagare via ”djungeltelegrafen”, till exempel från personalens bekantskapskrets. Normet kan använda rekryteringsföretag för att tillsätta vissa specialtjänster.
”För närvarande pågår en ”välkommen tillbaka” -kampanj, vars mål är att försöka locka tillbaka toppexperter som har bytt arbetsplats.”
På Normets nya fabrik jobbar för närvarande 231 arbetstagare. Allt som allt närmar sig personalmängden i Indien tusen personer. Verksamheten omfattar flera orter, inklusive fabriker, servicepunkter, kontor och huvudkontoret för försäljningsområdet i Indien som finns i Noida.
Utöver produktion och underhåll levererar Normet byggnadskemikalier till sina kunder. Till kundkretsen hör vid sidan om gruvindustrin också tunnelbyggare och tunnelentreprenörer.
Underleverantörer utbildas också
Normet tillverkar inte själv delar till gruvfordon i Indien, utan komponenterna kommer från lokala underleverantörer. Endast det kritiska ytbehandlingsarbetet vill bolaget utföra själv för att säkerställa den visuella kvaliteten och att den är tillräckligt korrosionsbeständig.
Att bygga upp ett partnernätverk inom en specialbransch som Normet hör till kräver mycket arbete.
”Tillverkningsvolymerna för gruvfordon är små, och produktionens omfattning varierar beroende på beställningar. Dessutom finns det specialdelar i maskinerna och för deras tillverkning man måste hitta en underleverantör som uppfyller kvalitetsstandarderna,” säger Malin.
Enligt Malin är det relativt lätt att hitta sådana underleverantörer i Finland, men det är mycket svårare i Indien. Ett sätt att röja undan utmaningarna är att utbilda underleverantörer.
”Till exempel i år har tyngdpunkten i utbildningen varit att förbättra kvaliteten på svetsningarna.”
Dela på sociala medier